Renault Wind

Nekoliko nedelja nakon Meganea CC iz Renaulta dolazi još jedan model sa otvorenim krovom pod imenom Wind. Wind je mali coupe-roadster koji je razvijen na temeljima Twinga, a svojom dužinom od 3,83 m pozicionira se između Twinga i Clia.

Sa modelom Wind, Renault ulazi u sasvim novo područje kompaktnih coupe-roadstera stvorenih za uživanje ali i za svakodnevno korišćenje. Unutrašnjost automobila je sportski uređena sa posebnim naglaskom na osećaj užitka u vožnji. Putnički prostor je veći od očekivanog, tako da će dvoje putnika uživati u punom komforu čak i na dužim putovanjima. Sedišta su sportska, odlično profilisana sa integrisanim naslonima za glavu i veoma dobro drže telo u krivinama. Vetrobransko staklo je pomereno unapred kako bi se naglasio doživljaj vožnje u roadsteru. Masivno staklo iza prednjih sedišta doprinosi čvrstoći i smanjuje vrtloženje vazduha u putničkom prostoru.

Wind će biti dostupan u bojama beloj akril i plavoj, crvenoj, sivoj i crnoj metalik.

Krovom se upravlja električnim komandama, jedino se blokada krova otpušta ručno. Proces sklapanja i rasklapanja traje 12 s i među najbržima je u svetu kabrioleta. Kompletna struktura krova ima masu od 21.8 kg, a ceo proces spuštanja i podizanja može se odvijati samo ako vozilo u potpunosti miruje. Nezavisno od toga da li je krov spušten ili podignut, na raspolaganju je 270 l prtljažnog prostora.

Karoserija automobila je veoma čvrsta. Masa automobila iznosi 1131 do 1173 kg zavisno od motora. U ponudi će biti dva benzinska motora.

Jedan motor je atmosferski 1.6 16V sa 133 KS i 160 Nm, a drugi je 1.2 TCE 100 turbo sa 100 KS i 152 Nm. Sa slabijim motorom Renault Wind od 0 do 100 km/h ubrzava za 10,5 s. Maksimalna brzina iznosi 190 km/h, a prosečna potrošnja 6,3 l/100 km. Sa snažnijim motorom Wind od 0 do 100 km/h ubrzava za 9,2 s, maksimalna brzina je 201 km/h, a prosečna potrošnja oko 7 l/100 km. Oba motora su uparena sa manuelnim petostepenim menjačem.

Dobro odmerena tvrdoća ogibljenja i veoma precizan električni servoupravljač garantuju zabavnu vožnju u svim uslovima. Veoma mu odgovaraju krivudavi putevi gde do izražaja dolazi Wind-ova sportska narav.

Renault Sport je razvio kočnice koje Wind-a sa 100 km/h zaustavljaju za 39 m. Od vazdušnih jastuka osim prednjih, vozača i suvozača štite i bočni koji su integrisani u naslone sedišta.

Serijska oprema kod modela sa slabijim motorom obuhvata ABS, ESP, 16" alu felne, radio/CD/MP3, klima uređaj, električne podizače stakala, upravljač presvučen kožom, sportska sedišta, putni računar.

Uz jači model dolazi i jači paket opreme koji nudi 17" felne, automatski klima uređaj, USB priključak, Bluetooth i senzore za kišu.

Proizvodnja modela Wind odvija se u Novom Mestu u Sloveniji, na proizvodnoj liniji zajedno sa Twingom i Cliom 2. Motori dolaze iz Douvrina u Francuskoj i Valladolida u Španiji.

Renault navodi da su tipični kupci modela Wind osobe starosne dobi između 25 i 45 godina.

Wind će od septembra biti dostupan na evropskim tržištima po cenama od oko 18.600 evra za model sa slabijim motorom i oko 21.200 evra za model sa jačim motorom.

Tehnički podaci:

Model	TCE 100	1.6 16V
Motor
Radna zapremina, (litara/cm³)	1149	1598
Konstrukcija motora	4-cilindrični	4-cilindrični
Maksimalna snaga KW	74	98
Maksimalan obrtni moment Nm pri 1/min	152 / 3500	160 / 4400
Kategorija emisije izduvnih gasova	Euro 5	Euro 5
Menjač	Manuelni 5	Manuelni 5
Performanse
Maksimalna brzina, (km/h)	190	201
Ubrzanje od 0-100 km/h, (s)	10.5	9.2
Dimenzije i masa
Dužina, (mm)	3833	3833
Širina, (mm)	1689	1689
Visina, (mm)	1381	1381
Međuosovinsko rastojanje, (mm)	2368	2368
Zapremina prtljažnika (l)	270	270
Zapremina rezervoara (l)	40	40
Masa praznog vozila (kg)	1131	1173
Potrošnja goriva
U gradu, (l/100km)	8.0	9.1
Na otvorenom putu, (l/100km)	5.3	5.7
Kombinovano, (l/100km)	6.3	7.0
Vrsta goriva	Bezolovni benzin	Bezolovni benzin

Nenad Perišić - Auto Portal