Volkswagen je nakon osam godina od predstavljanja prve generacije Touarega i prodatih oko pola miliona ovih vozila, predstavio drugu generaciju Touarega. Novi Touareg je u potpunosti novorazvijeno vozilo čiji dizajn karoserije sada odlikuje više elegantnijih linija. Automobil u svakom pogledu prati savremene tržišne i ekološke trendove. Za njegov dizajn zaslužna je ekipa dizajnera na čelu sa Klasusom Bischoffom.
Dužina novog Touarega je povećana u odnosu na prethodni i iznosi 4.795 mm, širina je ostala ista 1.940 mm, a visina je smanjena na 1.709 mm. Međuosovinsko rastojanje iznosi 2.893 mm. Zapremina prtljažnika je 580 l, a obaranjem zadnjih sedišta uvećava se na 1.642 l. Težina je smanjena za 208 kg u odnosu na prethodni model. Karoserija je za 5% čvršća i otpornija je na uvijanja. Koeficijent otpora vazduha je smanjen sa 0.38 kod prethodnog modela na 0.35 kod novog Touarega.
Touareg je opremljen unapređenim 4x4 pogonom dostupnim u dve verzije. Za klasično korišćenje dovoljan je 4MOTION sa Torsen diferencijalom i mogućnošću savladavanja uspona do 31 stepen. Druga opcija je 4XMOTION koja je dostupna uz V6 TDI motor za uspone do 45 stepeni. Novi Touareg ima i poseban program za terensku vožnju koji putem rotacionog prekidača sa dve pozicije podešava ABS, EDS i ASR za terensku vožnju, aktivira asistenciju pri kretanju uzbrdo i podešava uključenje automatskog menjača. Kao opcija, V6 TDI se može poručiti sa paketom "Terrain Tech packet" umesto Torsen diferencijala. Ovaj paket obuhvata redukcioni prenosnik, centralni i zadnji diferencijal, svaki sa 100% mogućnosti blokiranja.
Enterijer novog Touarega je postao funkcionalniji, sedišta su udobnija. Sa povećanjem dimenzija dobilo se znatno više prostora u unutrašnjosti. Tako je prostor za kolena putnika na zadnjoj klupi povećan sa 68 na 104 mm, a cela zadnja klupa se sada može uzdužno pomerati za 160 mm u tri različite fiksirane pozicije. Radio CD i informacioni sistem dolaze kao standardna oprema u osnovnoj verziji i mogu se koristiti putem ekrana od 6.5" koji je osetljiv na dodir. Vrhunska verzija nudi radio-navigacioni sistem sa hard diskom od 60 GB i 3D prikazom objekata.
Parkirna kočnica se sada aktivira pritiskom na dugme. V6 motor ima Start/stop sistem, automatski se isključuje na semaforu i ponovo uključuje čim vozač oslobodi papučicu kočnice. Kao opcija, vrata prtljažnika se mogu otvarati i zatvarati automatski. Touareg se može poručiti sa velikim panoramskim krovom koji i po oblačnom vremenu obezbeđuje maksimalno osvetljenje u kabini. Touareg ima ugrađenu veliku količinu pomoćnih sistema. Novi sistem "Area View" obuhvata četiri kamere locirane oko vozila koje pružaju precizan pregled okruženja vozila u cilju povećanja bezbednosti. Svi pogledi snimljeni kamerama prikazuju se na velikom ekranu na središnjoj konzoli. Na raspolaganju je i sistem koji automatski meri udaljenost vozila, adaptivni tempomat koji održava rastojanje i ima mogućnost da zaustavi vozilo u slučaju nužde, Bi-xenon prednja svetla, Lane Assist, Side Assist, vazdušno ogibljenje itd. Za dodatnu bezbednost tu su i 9 vazdušnih jastuka, a potpuno nova proaktivna zaštita putnika obuhvata sisteme asistencije i u slučaju saobraćajne nezgode zateže sigurnosne pojaseve i zatvara prozore i panoramski šiber.
Volkswagen je, kao prvi u svetu, na novom Touaregu uveo bi-xenon farove sa dinamičnom asistencijom osvetljenja. Glavni svetlosni snop baziran na kameri prepoznaje vozila koja dolaze i putem prilagodljivog svetlosnog modula podešava jačinu svetlosnog snopa. To znači da vozač nema više potrebu za uključivanjem i isključivanjem dugih svetala za osvetljavanje puta, već sistem to obavlja automatski.
Volkswagen kao top model u ponudi novog Touarega nudi hibridnu verziju, koju pokreće benzinski V6 3.0 TSI motor sa 333 KS koji radi zajedno sa elektromotorom snage 47 KS. Maksimalna snaga iznosi 380 KS, a najveći obrtni moment 580 Nm. Prosečna potrošnja je oko 8.2 l/100 km uz emisiju CO2 od 193 g/km. Uz Parallel-Hybrid-System ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi 6.5 s a maksimalna brzina 240 km/h. Moguće je voziti i samo na elektro pogon, pri čemu je maksimalna brzina 50 km/h.
Novi Touareg će u početku prodaje na našem tržištu biti dostupan sa dva common rail dizel motora, V6 i V8.
V6 3.0 TDI ima 240 KS i 550 Nm i najekonomičniji je motor kod Touarega. Njegova prosečna potrošnja iznosi 7.4 l/100 km. Emisija CO2 je 195 g/km i zadovoljava Euro 4 standard o izduvnim gasovima. Ubrzanje od 0 do 100 km/h sa ovim motorom iznosi 7.8 s, a maksimalna brzina je 218 km/h.
V8 4.2 TDI ima 340 KS i 800 Nm obrtnog momenta. Ovaj motor u potpunosti zamenjuje prethodni V10 TDI. Njegova prosečna potrošnja se kreće oko 9.1 l/100 km, a emisija CO2 iznosi 239 g/km i zadovoljava Euro 5 standard o izduvnim gasovima. Ubrzanje od 0 do 100 km/h sa ovim motorom iznosi 5.8 s, a maksimalna brzina je 242 km/h.
Sve verzije modela Touareg sada u standardnoj opremi imaju nov osmostepeni automatski menjač, prvi te vrste u SUV segmentu. Novi Touareg, sa ovim menjačem, maksimalnu brzinu postiže u šestom stepenu prenosa, dok su sedmi i osmi osmišljeni kao ekonomični stepeni prenosa u pogledu uštede goriva. Osmi stepen prenosa smanjuje brzinu motora za 34% u poređenju sa šestim stepenom prenosa. Ovo znatno utiče na smanjenje emisija štetnih izduvnih gasova.
Za Touareg se može reći da predstavlja određeni statusni simbol sa pravim off-road karakteristikama. Sa minimalnim rastojanjem od podloge koje iznosi 220 mm veoma je sposoban na svim terenima i podlogama. Dodatna opcija Terrain Tech podiže prednji deo za 10 a zadnji za 15 mm. Zahvaljujući vazdušnom ogibljenju moguće je udaljenost od tla povećati sve do 300 mm.
Tehnički podaci:
| Model |
Touareg V6 3.0 TDI |
Touareg V8 4.2 TDI |
| Motor |
|
| Radna zapremina, (litara/cm³) |
2967 |
4134 |
| Konstrukcija motora |
V6 |
V8 |
| Maksimalna snaga KW |
176 |
250 |
| Maksimalan obrtni moment Nm pri 1/min |
550 / 2000-2250 |
800 / 1750-2750 |
| Kategorija emisije izduvnih gasova |
Euro 4 |
Euro 5 |
| Menjač |
Automatski 8 |
Automatski 8 |
| Performanse |
|
| Maksimalna brzina, (km/h) |
218 |
242 |
| Ubrzanje od 0-100 km/h, (s) |
7.8 |
5.8 |
| Dimenzije i masa |
|
| Dužina, (mm) |
4795 |
4795 |
| Širina, (mm) |
1940 |
1940 |
| Visina, (mm) |
1709 |
1709 |
| Međuosovinsko rastojanje, (mm) |
2893 |
2893 |
| Zapremina prtljažnika (l) |
580 / 1642 |
580 / 1642 |
| Zapremina rezervoara (l) |
85 |
85 |
| Masa praznog vozila (kg) |
2174 |
2297 |
| Potrošnja goriva |
|
| U gradu, (l/100km) |
8.8 |
11.9 |
| Na otvorenom putu, (l/100km) |
6.5 |
7.4 |
| Kombinovano, (l/100km) |
7.4 |
9.1 |
| Vrsta goriva |
Evro dizel |
Evro dizel |
Na teritoriji Srbije i Crne Gore, novi Touareg će biti dostupan od jula 2010. godine.
Cenovnik novog Volkswagen Touarega:
| Model |
Prodajna cena sa carinom i PDV-om |
| Touareg V6 3.0 TDI |
50.877 |
| Touareg V8 4.2 TDI |
73.748 |
Napomena: Cenovnik važi od 01.07.2010. godine. Cene su izražene u evrima sa plaćenom carinom i PDV-om. Plaćanje se vrši u dinarskoj protivvrednosti.
Nenad Perišić - Auto Portal
Postojeći komentari
(0) -
