Četri godine nakon dolaska na tržište, BMW X5 je podvrgnut tretmaunu zatezanja bora. Facelifting i potreba za pomlađivanjem BMW-a X5 je očekivan potez s obzirom na pojavljivanje novog Volkswagen Touarega i Porsche Cayennea.
Spoljne izmene su suptilne i usmerene ka još nabildovanijem izgledu BMW-ovog SUV-a. Novi prednji branik ima sada veće otvore za vazduh, promene su pretrpela prednja i zadnja svetla, maglenke su sa rubova karoserije pomerene prema unutrašnjosti, dok je zadnji branik sada istaknutiji. Bitna novina je ta da su branici sada u boji karoserije.
Enterijer je izrađen od novih kvalitetnijih materijala a novine su i najnovija verzija iDrive sistema, sa većim izborom dodatnih opcija, poput sistema za pomoć pri parkiranju.
Što se tiče ponude motora evropskim kupcima najzanimljivija će biti verzija xDrive30d sa 245 KS i 540 Nm, najviše zbog prosečne potrošnje od 7.4 l/100 km, sa performansama: ubrzanje 0-100 km/h za 7.6 s i najvećom brzinu od 222 km/h.
U ponudi više nema verzije xDrive35d, a umesto nje tu je sada xDrive40d sa 306 KS i 600 Nm. Osnovna varijanta sDrive35i izbačena je iz ponude zbog dolaska modela X3 koji stiže u oktobru. Osnovna verzija je sada xDrive35i (306 KS i 400 Nm), dok je najmoćnija xDrive50i sa 4.4 biturbo V8 agregatom sa 407 KS i 600 Nm.
Iako je rečeno da će novi DS4 biti predstavljen na pariskom salonu automobila, Citroen je ipak novog člana DS serije predstavio pre otvaranja salona.
»»»