Eksluzivni uvoznik i distributer komercijalih vozila iz programa Piaggio Proofessional, beogradska kompanija Pontedera Motors, u 2009. je kupcima u Srbiji isporučila 85 vozila iz familije APE, što je bezmalo jedanest puta više nego u 2008.
„Kupci u Srbiji su prepoznali univerzalnost lakih komercijalnih vozila iz familije APE, pa je interes i u ovoj godini, uprkos finansijskoj krizi, sve veći“, kaže zamenik direktora Pontedera Motors, Dejan Tomašević. „Najveći kupci su komunalna preduzeća, kojima su trotoškaši APE od izuzetne pomoći, jer mogu da se kreću tamo gde je svim drugim komercijalnim vozilima, zbog dimenzija i mase, onemogućen pristup. Imaju malu sopstvenu masu (tek nekoliko stotina kilograma), ali, za dimenzije, veliku korisnu nosivost – i do 700 kg.“
Osim kompaktnih dimenzija (najpopularnija varijanta APE TM-703 pick-up je dužine od 3.175 ili 3.375 mm, širine 1.480, visine 1.630 mm, s međuosovinskim rastojanjem od 2.170 mm), ima vrlo ekonomične i za održavanje izuzetno jednostavne i jeftine vazdušno hlađene pogonske agregate. Dvotaktni benzinski motor ima radnu zapreminu od 218, a dizel od 421,8 cm³, prvi raspolaže sa 10,19, a drugi sa 14,94 KS. S jednim litrom goriva TM 703 s benzinskim motorom prevaljuje 23, a dizelaš 32,2 km. Oba s lakoćom prevoze 700 kg tereta.
Zbog dobro raspoređene ukupne mase, ova vozila imaju malo osovinsko opterećenje, pa se mogu kretati i u zaštićenim gradskim zonama koje su, na primer, popločane na teret osetljivim betonskim elementima.
Osim vozila TM-703, familiju APE čine i manji trotočkaši APE 50, s korisnom nosivošću od 200 kg. Pokreće ih dvotaktni, takođe vazduhom hlađen benzinski motor od 49,8 cm³, sa 4,07 KS, koji na 100 km potroši samo tri litra benzina. APE 50, u zavisnosti od verzije, ima dužinu od 2.490 do 2.660 mm, širinu 1.260, visinu od 1.550 do 1.590 mm, dok je međuosovinsko rastojanje 1.590 mm.
APE vozila su istinski univerzalna jer su kupcima dostupna kao klasičan “kamionet” (pick-up), kiper, furgon, mini hladnjača, pokretna prodavnica, ali i sa brojnim specijaliozovanim nadgradnjama – hidrauličkom podiznom platformom, specijalnim kiper sanducima itd.
Centralni servis za vozila Piaggio Professional je u Beogradu, ali se intervencije pružaju i na terenu – kod kupaca. Većina vlasnika se posle garantnog roka, koji traje 12 meseci, odlučuje za samostalno održavanje, koje je izuzetno jeftino i jednostavno, jer ne zahteva ni posebne alate ni specijalnu obuku.
Pontedera Motors
Postojeći komentari
(0) -
